11月10日下午，古金高速ZCB1-4标段莫怀堂大桥最后一片T梁精准就位，标志着该桥T梁架设任务圆满完成。至此，古金高速ZCB1-4项目全线1473片预制T梁全部完成架设，顺利进入桥面和路面施工阶段，为古金高速实现年底建成目标奠定了坚实的基础。

为确保T梁预制及架设施工质量与进度，自首片T梁架设至今，古金高速ZCB1-4项目精心统筹人员设备、加强组织，持续优化T梁架设方案，增加预制T梁吊车架设法，完善专项方案审批手续，不断掀起大干冲刺热潮，先后克服了场地受限存梁困难、T梁远距离运输、匝道小半径架设、桥隧小间距洞内架设T梁等多重不利因素的影响。同时，从施工组织、设备配合、安全防护、人员培训、应急预案等多方面进行周密部署，对施工过程中重点环节、关键点及危险部位采取严密控制措施，在确保整个架梁过程安全可控的前提下，实现预制T梁的高效、精准、自动化施工，有力保障了全线桥梁施工的顺利推进。

惜时攻坚务实干，加压奋进勇争先。古金高速ZCB1-4项目全线T梁的顺利架设完成，极大地鼓舞了全体参建人员的斗志和士气，标志着古金高速项目在工程进度方面又取得新的突破。下一步，川黔公司将继续团结带领全体参建人员，保持高昂的斗志与饱满的热情，团结一致、奋力完成剩余工程，为古金高速全线建成作最后的施工冲刺，力争早日打通四川南下高速大通道。